Завантаження...
Коли автомобіль стає частиною щоденного ділового життя або супроводжує родину в далеких подорожах, до його салону виникають особливі вимоги. Потрібно зручно влаштуватися на кілька годин, мати місце для роботи, підтримувати звичний ритм дня та почуватися комфортно далеко від дому. Mercedes-Benz Sprinter Luxury VIP Jetvan від KLASSEN створений навколо цих потреб. Його пасажирський простір поєднує електричні люксові крісла, індивідуальні столики, багатофункціональну мультимедіа й побутове оснащення, яке охоплює холодильник, кавомашину та окремий санвузол.
Особливість цього VIP Sprinter — у взаємодії всіх елементів. Пасажир може працювати за столиком, потім змінити положення крісла, скористатися підніжкою та перейти до відпочинку. За перегородкою залишається кабіна водія, на бокових вікнах закриваються електричні шторки, а світлову атмосферу формують RGB-підсвічування та «зіркове небо». Для кави чи звичайних побутових потреб обладнання вже є в салоні. У каталозі KLASSEN цей автомобіль має ідентифікатор MSE_1_1735.
Ідея Luxury VIP Jetvan полягає в тому, щоб перенести підхід до організації салону приватного літака в автомобільну подорож. Пасажиру потрібне особисте місце з регулюваннями, доступ до напоїв, зручне освітлення та можливість обирати, чим зайнятися в дорозі. У цьому Mercedes-Benz Sprinter із VIP-салоном такі потреби враховані на рівні компонування: передня перегородка формує окремий пасажирський відсік, меблеві елементи вміщують побутове й електронне обладнання, а санвузол отримує власне закрите приміщення.
Для ділового маршруту салон пропонує столики, живлення для техніки, керування через iPad і зв’язок із водієм зі свого місця. Під час сімейної подорожі центр уваги зміщується до зручних крісел, телевізорів, PlayStation 5 та можливості скористатися санвузлом. Поїздка на гірськолижний курорт має свої вимоги — тому в комплектації є бокс для лиж і додатковий обігрівач Webasto. Автомобіль дозволяє змінювати сценарій використання протягом одного маршруту, зберігаючи звичні для пасажирів зручності.
Для такого переобладнання розміри кузова мають практичне значення. У внутрішньому об’ємі потрібно узгодити розташування крісел, прохід, бокові меблеві конструкції, передню перегородку та санітарне приміщення. Великий Sprinter дає простір для такого компонування. Пасажирська зона отримує власну архітектуру, у якій столики, роз’єми, системи зберігання та побутове обладнання розміщені з урахуванням місць пасажирів.
Ширина: 2 020 мм
Довжина: 7 367 мм
Колісна база: 4 325 мм
Допустима повна маса: 5 500 кг
Тип пального: Дизель
Коробка передач: Автоматична
Робочий об’єм двигуна: 1 950 см³
Потужність: 190 к.с.
Крісло визначає, як пасажир почуватиметься протягом усієї поїздки. Електричні регулювання дозволяють змінювати посадку відповідно до заняття: для роботи за столиком потрібне одне положення, для перегляду фільму або відпочинку — інше. Можливість налаштувати крісло під себе особливо відчутна на тривалому маршруті, коли хочеться час від часу змінити положення тіла й зручніше розміститися.
Підігрів і вентиляція працюють із комфортом безпосередньо в зоні контакту з кріслом. У прохолодну погоду підігрів допомагає зігрітися після посадки, а в теплу вентиляція робить тривале перебування в сидінні приємнішим. Ці функції доповнюють кліматичну систему салону: температура повітря та відчуття від поверхні крісла впливають на комфорт по-різному. Масаж додає ще один спосіб провести частину маршруту в режимі відпочинку: пасажир відчуває вплив механізму крісла та може урізноманітнити відчуття від тривалого сидіння.
Для крісел 3 і 4 встановлені підніжки KLASSEN з індивідуальним електричним регулюванням. Пасажир може підібрати положення опори для ніг разом із налаштуванням посадки. Підніжка підтримує ноги та дозволяє зручніше влаштуватися під час спокійної поїздки. Подушки для підголівників доповнюють цю систему підтримкою голови й роблять контакт із верхньою частиною крісла м’якшим.
Шкірою оздоблені самі люксові крісла та підлокітники. Матеріал пов’язує їх в єдиний ансамбль і формує поверхні, до яких пасажир постійно торкається. Монтаж включає виготовлення спеціальних кріплень для електричних крісел. Вони пов’язують посадкові місця з конструкцією автомобіля та є частиною інженерної роботи під час переобладнання. Крісла оснащені триточковими ременями безпеки, що утримують пасажира в зоні плеча та таза; у комплектації зазначена перевірка ременів відповідно до законодавчих вимог і норм ЄС.
Під кріслами 1 і 2 розміщені електричні шухляди. Використання простору під сидіннями додає місце для невеликих особистих речей, які бажано тримати поруч. Такі відсіки допомагають організувати салон під час довгої поїздки: предмети можна прибрати з відкритих поверхонь і діставати за потреби, зберігаючи столики для роботи або напоїв. Електричний механізм відкривання доповнює загальний підхід до керування обладнанням салону.
Між кріслами 1 і 2 встановлений центральний підлокітник, у конструкцію якого інтегровані холодильник, бар, бездротова зарядка та годинник. Його розташування об’єднує опору для руки з доступом до обладнання. Напої та зарядний пристрій знаходяться в тій частині салону, якою пасажири користуються, залишаючись на своїх місцях.
Холодильник дозволяє зберігати воду й інші напої охолодженими протягом маршруту. Бар створює окрему зону для їх розміщення та подачі, а встановлений у салоні посуд доповнює цей сценарій. Така організація доречна під час поїздки на зустріч, трансферу після перельоту чи довгої подорожі, коли доступ до напою потрібен у зручний для пасажира момент.
Бездротова зарядка допомагає підтримувати заряд сумісного смартфона, поклавши його на передбачену для цього поверхню. Поруч зі столиками й напоями це зменшує потребу в додатковому кабелі. Інтегрований годинник залишається окремим візуальним орієнтиром: час можна побачити, не відкриваючи телефон, що зручно перед зустріччю або прибуттям до аеропорту.
TV-перегородка розділяє кабіну водія та VIP-зону. Вона формує передню межу пасажирського простору й робить салон окремим приміщенням усередині автомобіля. Такий поділ дозволяє зосередитися на розмові, фільмі чи власних справах, коли дорожня обстановка залишається попереду, у робочій зоні водія.
Облицювання перегородки узгоджене з індивідуальним оформленням салону. Це велика поверхня, яку пасажири бачать зі своїх місць, тому її оздоблення впливає на сприйняття інтер’єру так само, як крісла або бокові панелі. Біля входу передбачений підлокітник із місцем для парасолі. Для парасолі є визначене місце поруч із виходом, звідки її зручно взяти перед виходом у дощ.
Зв’язок із водієм забезпечує інтерком із функцією гучного зв’язку. Через нього можна уточнити час прибуття, попросити про зупинку або обговорити зміну маршруту, залишаючись у пасажирській зоні. Так перегородка та інтерком працюють разом: салон має власний простір, а потрібна комунікація з водієм залишається доступною.
Стеля виготовлена як окрема конструкція з власним оздобленням; обшивка охоплює також стійки кузова. Верхня частина салону утворює цілісну композицію з вертикальними поверхнями. Для пасажира, який проводить у кріслі кілька годин, ця зона постійно перебуває в полі зору та суттєво впливає на відчуття простору.
«Зіркове небо» KLASSEN створює на стелі світловий малюнок із окремих точок. RGB-функція дозволяє змінювати колір, надаючи верхній частині салону іншого настрою. Під час вечірньої подорожі таке світло робить стелю виразним елементом інтер’єру, а в поєднанні з боковим підсвічуванням формує атмосферу для спілкування або відпочинку. Світлове оформлення стає частиною особистого простору пасажирів.
Під час переобладнання виготовляється конструкція підлоги, для якої в комплектації зазначена перевірка відповідно до законодавчих вимог і норм ЄС. Підлога задає основу внутрішнього простору: на її рівні організовані розміщення крісел, прохід і переходи між елементами салону. Вона має відповідати компонуванню готового VIP-інтер’єру.
Шумоізоляція допомагає зменшувати проникнення звуків у салон. Її значення відчувається в простих ситуаціях: під час розмови, перегляду фільму або відпочинку хочеться менше відволікатися на зовнішній шум. Теплоізоляція зменшує теплообмін із зовнішнім середовищем і доповнює роботу опалення та кондиціонування. Разом ці приховані елементи створюють основу для комфорту, яким пасажири користуються протягом усього маршруту.
Основне покриття підлоги виконане з дерева, а у VIP-зоні передбачене додаткове килимове покриття. Дерев’яна поверхня продовжує тему оздоблення бокових панелей і кабіни водія, поєднуючи нижню частину салону з рештою інтер’єру. Килимове покриття додає м’якості під ногами та підсилює відчуття облаштованого житлового простору.
Бокові стінки виготовлені спеціально для VIP-салону та мають індивідуальне оздоблення з цінними породами дерева. Вони визначають вигляд інтер’єру й водночас вміщують його функціональні елементи. Дерево додає поверхням природного малюнка, а декоративні стійки з підсвічуванням підкреслюють вертикальні лінії й ритм пасажирського простору.
Для крісел 3, 4, 5 і 6 передбачені електричні столики. Робоча поверхня поруч із власним місцем дозволяє розмістити ноутбук, відкрити документи або підготуватися до зустрічі. Пасажир отримує визначене місце для речей, якими користується під час поїздки. Електричний механізм допомагає змінювати положення столика, пристосовуючи простір до поточного заняття.
Механізм відкривання зсувних дверей інтегрований у бокову стінку. Це дозволяє включити дверну функцію в загальну організацію панелі й зберегти цілісність її оформлення. Разом зі столиками, підсвічуванням і роз’ємами дверний механізм стає частиною продуманого розміщення елементів навколо пасажирських місць.
Електричні шторки на бокових вікнах дозволяють змінювати надходження денного світла та закривати огляд салону ззовні. У сонячний день це допомагає зробити перегляд екранів комфортнішим, під час відпочинку — приглушити освітлення, а на стоянці — створити більш приватну обстановку. Електричне керування спрощує зміну положення шторок, коли потреби пасажирів змінюються протягом маршруту.
RGB-підсвічування бокових панелей доповнює світло стелі. Його колір впливає на сприйняття дерев’яних вставок, декоративних стійок і загальної геометрії салону. Завдяки світловим акцентам інтер’єр по-різному виглядає вдень і ввечері: після закриття шторок саме внутрішнє освітлення визначає його атмосферу. Це дає можливість пристосувати простір до відпочинку, розмови або перегляду фільму.
У салоні є USB-заряджання та окремі USB-підключення для зарядки й передачі даних. Для пасажира це означає можливість підтримувати заряд мобільної техніки та користуватися передбаченими інтерфейсами. Розетка 220 В дозволяє підключати сумісне обладнання відповідно до можливостей електричної системи автомобіля, зокрема використовувати відповідний зарядний пристрій для ноутбука.
HDMI слугує інтерфейсом для передачі відео та звуку від сумісного джерела. Такий роз’єм доречний у салоні з телевізорами, коли пасажири планують використовувати власний пристрій для відтворення контенту. У комплектації також є головний вимикач для централізованого вмикання й вимикання відповідного обладнання. Перетворювач напруги 12 В — 220 В забезпечує перехід від автомобільного живлення до формату, потрібного відповідним пристроям салону. Саме ця електрична основа підтримує можливість поєднувати автомобільну подорож із користуванням звичною технікою.
LED-телевізор діагоналлю 43 дюйми дає салону великий екран для фільмів, відео та іншого контенту. Його розмір робить перегляд спільним заняттям для пасажирів: увага зосереджується на екрані, а крісла, шторки та аудіосистема створюють відповідну обстановку. Другий LED-телевізор діагоналлю 22 дюйми доповнює можливості відображення у VIP-просторі. Компактніший формат дозволяє включити додатковий екран у компонування салону поряд з іншими елементами оснащення.
Apple TV забезпечує окремий інтерфейс для роботи з сумісними сервісами й медіаконтентом. Пасажири можуть користуватися звичним форматом вибору та відтворення матеріалів за наявності необхідних підключень. Для цифрового ефірного телебачення встановлена антена DVB-T2. KLASSEN зазначає, що її працездатність потрібно перевіряти в країні використання автомобіля, оскільки доступність приймання залежить від місцевого телевізійного мовлення.
Звукову частину формують двосмугові динаміки в пасажирському відсіку та сабвуфер. Двосмугова конструкція розподіляє відтворення частот між відповідними випромінювачами, а сабвуфер доповнює нижню частину звукового діапазону. Для слухача це важливо і в музиці, і у фільмах: звучання голосів, інструментів та низькочастотних ефектів разом створює повніше враження від контенту.
У цьому Luxury VIP Jetvan встановлена PlayStation 5. Консоль додає інтерактивний сценарій відпочинку: пасажир може обрати гру та провести частину маршруту за заняттям, яке зазвичай асоціюється з домашньою мультимедійною зоною. Екран і звукова система доповнюють ігровий досвід у салоні.
Для сімейної поїздки або подорожі з друзями це розширює вибір дозвілля. Можна чергувати спілкування, перегляд фільму та ігри залежно від настрою й тривалості маршруту. Особливо доречна така можливість на далеких відстанях, коли пасажирам хочеться змінити заняття протягом дня.
KRS — KLASSEN Remote System — об’єднує керування обладнанням інтер’єру через iPad. Замість пошуку окремих органів керування пасажир отримує доступ до передбачених системою функцій із планшета. Це відповідає самій ідеї VIP-салону: змінювати налаштування власного простору зручно зі свого крісла.
Комплектація включає iPad Mini та зарядну станцію для нього. Компактний планшет зручно використовувати в руці, а станція дає йому визначене місце для заряджання. Коли пристрій потрібен, його можна взяти для керування, а після використання повернути на місце. Так інтерфейс керування стає повсякденним інструментом користування салоном.
Передня й задня камери доповнюють електронне оснащення автомобіля. Вони надають зображення з відповідних напрямків, а Quattro Split Screen передбачає розділене відображення на екрані. Формат кількох вікон дозволяє розміщувати зображення в окремих зонах й сприймати доступні ракурси разом. Це ще один спосіб отримувати візуальну інформацію про оточення автомобіля.
Кліматична система забезпечує охолодження й обігрів пасажирського простору. У великому переобладнаному салоні значення має і розподіл повітря, тому комплектація включає спеціально виготовлені кліматичні канали та вентиляційні сопла. Канали підводять повітря до передбачених зон інтер’єру, а сопла формують точки його подачі. Ці елементи інтегровані в салон поряд з оздобленням і меблевими конструкціями.
Блок керування дозволяє користуватися кліматичною системою та підбирати налаштування для поїздки. У теплу погоду потрібне охолодження, після посадки з морозу — обігрів, а на довгому маршруті важливе підтримання комфортного середовища. Теплоізоляція кузова й функції крісел доповнюють цю роботу, впливаючи на різні складові відчуття комфорту.
Додатковий обігрівач Webasto розширює можливості опалення. Його роль особливо відчутна в холодний сезон, коли великий пасажирський простір потребує тепла. Для автомобіля, який може супроводжувати власників у зимових подорожах і поїздках на гірськолижні курорти, додаткове джерело обігріву є практичною частиною оснащення.
Переобладнання охоплює крісла водія й переднього пасажира, їхні двері та панель приладів. Оновлена оббивка передніх сидінь пов’язує кабіну із загальною стилістикою автомобіля. Подушки для підголівників додають м’яку опору, а килимове покриття оформлює простір під ногами на обох передніх місцях.
Оздоблення дверей важливе для цілісного сприйняття кабіни: це великі поверхні, які оточують водія та пасажира. Шкіряне кермо додає матеріал, із яким водій безпосередньо контактує протягом маршруту. Дерев’яне оздоблення панелі приладів продовжує тему цінних порід дерева з VIP-салону, а Soft-Touch змінює характер дотику до оброблених поверхонь. У результаті передня частина Sprinter отримує власне індивідуальне оформлення в межах спільного проєкту.
Для крісел 3, 4, 5 і 6 встановлені додаткові підлокітники. Опора для руки має значення під час тривалого сидіння, читання, перегляду фільму чи користування смартфоном. Разом із регулюваннями крісла вона допомагає знайти зручне положення. Для крісел 5 і 6 передбачений подіум, який формує піднятий рівень цієї частини посадкового простору та впливає на його загальне компонування.
Бездротові зарядні пристрої для крісел 3 і 4 розширюють доступ до заряджання поза центральним підлокітником. Пасажири на цих місцях можуть користуватися відповідними зарядними поверхнями для сумісних телефонів. Тримач для келиха біля крісла 1 створює визначене місце для посуду, допомагаючи організувати користування напоями поруч зі своїм сидінням.
Soft-Touch у VIP-зоні додає обробленим поверхням приємного тактильного характеру. В автомобілі такого класу матеріали сприймаються через дотик до панелей і підлокітників так само, як через зовнішній вигляд. Інтер’єрний логотип KLASSEN завершує оформлення та позначає походження індивідуального салону. До базових робіт також належать необхідні витратні матеріали для складання й оздоблення: вони забезпечують виконання самого переобладнання.
Санвузол розташований в окремому просторі, відділеному перегородкою з дверима. Таке рішення забезпечує приватність і дозволяє включити санітарне приміщення в пасажирський автомобіль. На довгому маршруті його наявність суттєво впливає на зручність подорожі, особливо коли між придатними місцями для зупинки велика відстань.
Туалет і умивальник із краном забезпечують основні побутові можливості. Пасажир може скористатися санвузлом і вимити руки, залишаючись у межах власного автомобіля. Ручна душова лійка доповнює санітарне оснащення та дає можливість спрямовувати воду для відповідних гігієнічних потреб. Дзеркало зручне, щоб привести себе до ладу перед прибуттям на зустріч або після кількох годин у дорозі.
Нижня шафка створює місце для зберігання потрібних речей, а смітник допомагає підтримувати порядок. Освітлення забезпечує видимість у закритому приміщенні, вентиляція відповідає за повітрообмін. Кожен із цих елементів має практичну роль: разом вони формують санвузол, яким зручно користуватися як частиною повсякденного маршруту.
Кавомашина Nespresso вбудована в бокову стінку та оснащена поворотним механізмом. Таке розміщення включає приготування кави в архітектуру інтер’єру, а механізм дозволяє змінювати положення кавомашини для користування. Обладнання має власне місце поруч із пасажирською зоною, що зручно під час ранкового трансферу, перерви між зустрічами або тривалої подорожі.
У компонуванні враховано простір, який займає кавомашина: у цій конфігурації вона замінює опцію столика для крісла 1. Електричні столики для крісел 3, 4, 5 і 6 залишаються окремою частиною оснащення. Так функції розподілені між різними місцями салону відповідно до обраної комплектації.
Комплект посуду доповнює кавомашину й бар, дозволяючи користуватися ними як узгодженою зоною для напоїв. Кава перед робочою зустріччю або під час спокійної поїздки стає звичною частиною дня. Для пасажира важлива саме така безперервність повсякденних звичок, коли подорож займає кілька годин.
Передня нижня частина обвісу й решітка радіатора в AMG-стилі змінюють сприйняття передньої частини Sprinter. Вони задають оформлення автомобіля ще до посадки та пов’язують великий кузов із більш динамічною стилістикою. Задня нижня частина обвісу продовжує цю тему з іншого боку, формуючи узгоджений вигляд автомобіля спереду й ззаду.
Бокові пороги візуально оформлюють нижню лінію кузова та поєднують передні й задні елементи обвісу. Хромовані колісні ковпаки додають металевих акцентів у зоні коліс. Разом ці деталі формують впізнаваний зовнішній образ VIP-мікроавтобуса, індивідуальне оснащення якого продовжується всередині.
Електрична сходинка додає проміжний рівень між землею та підлогою салону. У високому автомобілі вона полегшує посадку й вихід, що відчувається при кожній зупинці. Зовнішній бокс для лиж створює спеціальне місце для довгого спортивного спорядження. Це допомагає організувати поїздку на зимовий відпочинок і зберегти пасажирський простір для людей та їхніх повсякденних речей.
Цей KLASSEN Sprinter дозволяє вибудувати маршрут навколо звичних потреб пасажирів. Під час робочої частини поїздки використовуються столики, роз’єми та заряджання. Коли настає час відпочинку, на перший план виходять налаштування крісел, підніжки, мультимедіа й освітлення. Кавомашина, холодильник і санвузол підтримують побутовий комфорт протягом дня.
Для тих, хто обирає VIP Sprinter для далеких подорожей, представницький мікроавтобус або Mercedes-Benz Sprinter Luxury VIP Jetvan із комфортом приватного літака, цей проєкт демонструє комплексний підхід KLASSEN до переобладнання. Його цінність розкривається в користуванні: у зручній посадці, доступності потрібного обладнання та можливості працювати, спілкуватися й відпочивати у власному просторі.
Залиште свої контактні дані, і ми невдовзі відповімо
