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KLASSEN Mercedes-Benz Sprinter MSV_1_1621
basierend auf

Mercedes-Benz Sprinter

1621 - LUXURY VIP JETVAN
MSV_1_1621
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Diesel

Kraftstoffart

Automatik

Getriebe

Schwarz

Außenfarbe

<100 km

Kilometer

2.987 cm³

Hubraum

190 PS

Leistung

9

Sitzplätze

Preis Netto (Export): 235,000.00
Preis Brutto: 279,650.00

Sprechen Sie uns an!

Unser Team berät Sie gerne mit Fachwissen und Kompetenz zu Ihrer individuellen VIP Lösung

Paul KLASSEN
Paul KLASSEN
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E-Mail: paul@klassen.de
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KLASSEN Sales
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Das Exterieur der Sprinter

Auf Wunsch lässt sich das markante Sprinter Exterieur noch weiter individualisieren

Die technischen Daten der Sprinter

Erfahren Sie alles zu Verbrauch, Motor, Leistung, Laderaumvolumen und weiteren technischen Daten der Sprinter

KLASSEN Mercedes-Benz Sprinter MSV_1_1621

2.616 mm

Fahrzeughöhe

2.020 mm

Fahrzeugbreite

6.967 mm

Fahrzeuglänge

4.325 mm

Radstand

3.500 kg

Zulässiges Gesamtgewicht

Lernen Sie die Sprinter online kennen

Persönlich und exklusiv präsentieren wir Ihr VIP Traumauto per Video-Übertragung

Die neue Sprinter in 360°

Mit innovativer Technologie und aufregendem VIP Design wird Sie unsere Sprinter begeistern

Erleben Sie Luxus unterwegs: Entdecken Sie das Interieur der neue Sprinter

Besuchen Sie uns in Minden in unserem Showroom und überzeugen Sie sich selbst von unserer Arbeit und ihrer Qualität. KLASSEN Produkte, sowie Technik, sind in Deutschland zertifiziert und entsprechen dem Sicherheitsstandard ECE 10/14/16/17. Das KLASSEN Unternehmen verfügt über eine eigene Produktionsstätte, sowie allen modernen Technologien, die für die Herstellung von VIP Auto Interior benötigt werden. Die hohe Qualität unserer Arbeit und Produkte wird durch die ISO 9001-2015 und WMI Standards bestätigt. Wir verwenden ausschließlich offizielle Ersatzteile und moderne Ausrüstung und bei der Wahl unseres Personals wird auf äußerste Professionalität wert gelegt.
KLASSEN Mercedes-Benz Sprinter MSV_1_1621

Interieur Ausstattungshighlights

basierend auf Mercedes-Benz Sprinter

1100 Sitzanlage

MSV_1-1101 - Manueller Pullman Sitz

MSV_1-1102 -  Einbau eines Pullman Sitzes

  •  Herstellung der
    Befestigungsvorrichtung

MSV_1-1103 - 3-Punkt-Sicherheitsgurt

(nach gesetzlichen Bestimmungen und EG-Norm geprüft)

MSV_1-1104 - KLASSEN Fußstütze

  • manuell und individuell verstellbar

MSV_1-1105 - Kopfstütze

(an Design angepasst)

MSV_1-1106 - Bezüge aus Leder

  • Pullman Sitze
  • Armlehne

MSV_1-1107 -  Sitz-Drehmechanismus 360°

(möglich bei Sitz 1 & 2)

1200 Armlehne

MSV_1-1201 Armlehne

1300 Trennwand

MSV_1-1301  TV-Barriere

  •  Trennt den VIP-Bereich vom Fahrerbereich

MSV_1-1302 KLASSEN Uhr

MSV_1-1303  TV-Barrieren Verkleidung

1400 Deckenkonstruktion

MSV_1-1401 Deckenkonstruktion

MSV_1-1402 Bezug der Deckenkonstruktion und der Säulen

MSV_1-1403  Deckenbeleuchtung in
KLASSEN Design

MSV_1-1403-1  RGB für Deckenbeleuchtung

MSV_1-1404 Kleiderstange

1500 Fußbodenherstellung

MSV_1-1501 Bodenkonstruktion

  •  nach gesetzlichen Bestimmungen und nach EG-Norm geprüft

MSV_1-1502 Isolation

  • hochwertige Schall- und Wärmeisolation des Fahrzeugs

MSV_1-1503 Grundteppich

  •  Teppichboden VIP-Raum

MSV_1-1504 Zusätzliche Auslegware VIP-Raum

1600 Seitenwandherstellung

MSV_1-1601 Seitenwandherstellung VIP-Raum

MSV_1-1602 Bezug der Seitenwand

MSV_1-1603 Edelholz im VIP-Raum

MSV_1-1605  Verschiedene Anschlüsse

  • Steckdose 220V
  • USB-Anschluss (Daten)
  • USB-Anschluss (Laden)
  • Hauptschalter
  • HDMI

MSV_1-1606 Öffnungsmechanismus für Schiebetür in Seitenwand integriert

MSV_1-1608 Manuelle Jalousien für Seitenscheibe und Rückscheibe

MSV_1-1609  RGB Ambiente Beleuchtung

MSV_1-1610 Speziell entwickelte Ablage mit Steuerelementen

MSV_1-1611  USB-Lademöglichkeit

MSV_1-1612  Säulenbeleuchtung

1700 Multimedia

MSV_1-1701 Mobile Media Station

  •  Steuerung der Multimedia im VIP-Raum

MSV_1-1702  32“ LED TV-Gerät

MSV_1-1703  DVB-T2 Antenne 

  • (Prüfung der Funktionalität im Bestimmungsland erforderlich)

MSV_1-1704  Stromwandler

  • 12V – 220V

MSV_1-1705 Soundsystem

  • 4 zwei Wege Lautsprecher im Fahrgastraum
  • Subwoofer

MSV_1-1706  Apple TV

1800 Klimaanlage

MSV_1-1801 Klimakanäle Angepasst an die Klimaanlage im VIP-Raum

MSV_1-1802 Klimaanlage

  • Kühlung
  • Heizung

MSV_1-1803  Klimabedienteil

  • (positioniert zwischen
    Sitz 1&3)

MSV_1-1804 Webasto Zusatzheizung

MSV_1-1805 Lüftungsdüsen

1900 Fahrerbereich

MSV_1-1901 Fahrer- und Beifahrersitz gepolstert

MSV_1-1902  Kopfkissen für Fahrer- und Beifahrersitz

MSV_1-1903 Fahrer- und Beifahrertür überarbeitet

MSV_1-1904  Lederlenkrad

MSV_1-1905  Cockpit mit Edelholz überarbeitet

MSV_1-1906  Cockpit mit Soft-Touch überarbeitet

MSV_1-1907 Teppich für Fahrer- und Beifahrer

MSV_1-1908 Kühlbox

  • Eingebaut zwischen Fahrer- und Beifahrersitz
  • 2 Glashalter
  • Mit Ablage

2100 Grundausstattung

MSV_1-2101  Soft-Touch-Lackierung im VIP-Raum

MSV_1-2102 Verbrauchsmateria

2200 Zusätzliche Optionen

MSV_1-2201 V-Klasse Tisch mit Schienen

MSV_1-2202 Tischplatte

MSV_1-2203  Ablagefächer im Kofferraum

MSV_1-2204 Schubladen unter Sitz 5+6+7

KLASSEN Mercedes-Benz Sprinter MSV_1_1621

Exterieur Ausstattungshighlights

basierend auf Mercedes-Benz Sprinter

3100 KLASSEN Sprinter Exterieur

MSV_1-3101 Frontschürze in AMG Optik

MSV_1-3102 Grill in AMG Optik

MSV_1-3103  Seitenschweller

MSV_1-3104 Heckschürze in AMG Optik

MSV_1-3105 Elektrische Stufe

MSV_1-3107 Außen-Lackierung

MSV_1-3108 Auspuff blenden in AMG optik.

3200 Fahrwerk

MSV_1-3201  KLASSEN Radsatz

  •  17“ Alu-Felgen
  • Reifen 235/60 R17C

Effizienz & Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch Stadtgebiet [WLTP] *
9,9 l / 100 km
Kraftstoffverbrauch Landstraße [WLTP] *
8,4 l / 100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert [WLTP] *
8,9 l / 100 km
CO₂-Emissionen kombiniert [WLTP] *
236 g / km
CO₂ Klasse [WLTP] *
KLASSEN Mercedes-Benz Sprinter MSV_1_1621 CO2 Emissions

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Fahrzeuges sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil und anderen nicht technischen Faktoren abhängig.