Der VIP Sprinter steht bereit
Die Laster der Promis
Doch es geht noch abgedrehter. Im Minden baut die Firma KLASSEN quasi den Maybach unter den Shuttlebussen - ebenfalls auf Basis des Mercedes Sprinters.
Wer hier ein Auto kaufen möchte, muss mindestens 250.000 Euro bereithalten. Jüngste Variante im Angebot der Edel-Umbauer ist der "Jet Van", der so heißt, weil die Einrichtung der eines Privatjets nachempfunden ist.
"Unsere Kunden machen keinen Unterschied, ob sie in der Luft oder auf der Straße reisen", sagt Firmenchef Paul KLASSEN. "Ihr Auto soll möglichst eine Kopie ihres Lear Jets sein." Sitze, Lederbezüge, Zierkonsolen und sogar Beschläge - zahlreiche Bauteile kauft KLASSEN bei Flugzeug-Zulieferern ein.
Mercedes Sprinter als Luxus-Limousine
Mercedes Sprinter - deutsche Autofahrer denken da an weiße Lieferwagen, die bei Tempo 150 auf der linken Spur drängeln. Bei KLASSEN hingegen spielt der Kleinlaster eine ganz andere Rolle. Als VIP-Shuttle ersetzt er dort zunehmend die Stretch- oder Luxuslimousine.
Immer öfter nutzen Promis und erfolgreiche Banker nämlich den guten alten Mercedes Sprinter, um sich standesgemäß durch Metropolen chauffieren zu lassen. Allerdings haben die Kastenwagen im Innenraum mit einem Laster rein gar nichts mehr gemein.
Ebenfalls an Bord: eine leistungsstarke Klimaanlage, die volle Musik- und Infotainment-Dröhnung in Form von Flachbildschirmen, Computern und Highspeed-Datenleitungen. Wer mag, kann sich eine Kopie seines Büros ins Auto bauen lassen.
"Wir machen aus Shuttlefahrten qualifizierte Arbeitszeit" Die meisten seiner Kunden arbeiten in der Wall Street. "Die Banker und Broker machen auf dem Weg in die Stadt schon ihre ersten Geschäfte."
Ein Kleinbus voller Hightech-Elektronik
Zur technischen Ausstattung gehören Plasma-Bildschirme an der Trennwand zum Fahrer und an der Rückwand, sowie Bedienpulte, die mit Zulieferern aus der Rüstungsindustrie entwickelten wurden und von denen eines so viel kostet wie ein Kleinwagen. Wozu der Aufwand? Zum Beispiel, um auf ein und demselben Monitor Videokonferenzen abzuhalten, nebenher die Sitzheizung zu regulieren, bei Bedarf Film- oder Musiktitel auszuwählen oder die Wechselsprechanlage zum Fahrer zu bedienen.
Wer den großen Auftritt vor dem Grand Hotel hinlegen möchte, ist mit einer klassischen Stretchlimousine sicher besser bedient. Doch wenn es um den Weg und nicht das Ziel geht, sind Autos wie die veredelten Sprinter die bessere Wahl.
KLASSEN: "Viele unserer Kunden steigen immer öfter in den veredelten Sprinter und lassen die Luxuslimousine in der Garage."
Dabei spielt der Luxussprinter nicht nur in Sachen Komfortniveau und Preis in der Maybach-Liga, sondern auch bei den Stückzahlen. Autos wie der Jet Van aus Minden sind exklusive Exoten.
