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Der Mercedes-Benz V-Class MVE Luxury basiert auf der aktuellen V-Klasse und behält die werkseitige Karosseriearchitektur bei. Bei der Arbeit am Exterieur verfolgte KLASSEN nicht das Ziel, das Erscheinungsbild grundlegend zu verändern. Der Schwerpunkt lag auf Präzision, Geschlossenheit und einer Gestaltung, die dem Format eines VIP-Fahrzeugs für den täglichen Einsatz entspricht.
Das Fahrzeug ist in tiefem Schwarz mit hochwertiger Endbearbeitung lackiert. Diese Ausführung betont die klaren Linien der Karosserie und sorgt für ein ruhiges, zurückhaltendes Erscheinungsbild. Getönte Scheiben gewährleisten die Privatsphäre der Passagiere, ohne die Proportionen des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.


Die Frontpartie entspricht dem aktuellen Design der V-Klasse mit vergrößertem Kühlergrill und moderner LED-Optik. Je nach Basisausstattung kommen AMG Line oder Exclusive Elemente zum Einsatz, die die Gestaltung von Stoßfänger und Grill bestimmen. KLASSEN erhält diese Lösungen ohne übermäßige Änderungen, damit das Fahrzeug im geschäftlichen Umfeld angemessen bleibt. Die Abmessungen entsprechen dem Serienstandard, wodurch der Einsatz in Tiefgaragen, Städten und an Flughäfen ohne Einschränkungen möglich ist.
Der Innenraum des MVE Luxury wurde vollständig auf komfortables Reisen für Passagiere ausgelegt, die viel Zeit im Fahrzeug verbringen. Der Raum ist so organisiert, dass die Fahrt sowohl für Arbeit als auch für Erholung genutzt werden kann.
Zentrales Element des Innenraums sind zwei einzelne Passagiersitze. Sie sind für lange Strecken entwickelt und verfügen über umfangreiche elektrische Verstellung, mit der Rückenlehne, Sitzkissen und Höhe präzise angepasst werden können.
Belüftung und Heizung sorgen ganzjährig für Komfort, die Massagefunktion entlastet den Rücken auf langen Routen. Ausziehbare Beinauflagen ermöglichen eine entspannte Position, insbesondere bei Fahrten zwischen Städten.


Zwischen den Sitzen befindet sich ein zentrales Modul, das Arbeits- und Komfortfunktionen vereint. Es enthält eine integrierte Nespresso-Kaffeemaschine, einen Kühlschrank mit Minibar und geschlossene Ablagen.
Kabelloses Laden, USB-Anschlüsse und Steckdosen ermöglichen den Anschluss von Laptop oder Tablet. Die Oberfläche ist für Dokumente, Telefon oder eine Tasse Kaffee ausgelegt, alle Bedienelemente sind leicht erreichbar.


Zwischen Fahrer- und Passagierbereich ist eine feste Trennwand installiert. Sie isoliert den Fond von Fahr- und Motorgeräuschen und schafft eine ruhige akustische Umgebung.
In die Trennwand ist ein Bildschirm integriert, der für Videokommunikation, Präsentationen oder die Arbeit mit Dokumenten genutzt werden kann. Dadurch entsteht ein abgeschlossener Raum, unabhängig vom vorderen Fahrzeugteil.


Der Dachbereich ist unter akustischen Gesichtspunkten gestaltet. Weiche Paneele mit zusätzlicher Dämmung reduzieren Schallreflexionen im Innenraum.
Die Beleuchtung verfügt über mehrere Modi und Helligkeitsstufen. Je nach Ausführung kann ein dekorativer Dachhimmel installiert werden, ohne die Innenhöhe zu verringern.


Der Bodenbelag unterscheidet sich von der Serien-V-Klasse. Verwendet werden widerstandsfähige Materialien mit zusätzlicher Geräusch- und Vibrationsdämmung. Der Boden ist für den täglichen Einsatz ausgelegt und leicht zu reinigen.
Die Konstruktion ermöglicht das verdeckte Verlegen von Befestigungen und Kabeln, wodurch der Innenraum sauber und vollständig wirkt.

Die Seitenverkleidungen wurden neu gestaltet und an das Layout angepasst. Sie enthalten Ablagefächer, Bedienelemente für Licht und Klima sowie dekorative Einsätze passend zur Sitzgestaltung.
Fenstervorhänge bieten Sonnenschutz und vollständige Diskretion. Alle Mechanismen arbeiten leise und wartungsfrei.


Das Multimediasystem verbindet den Bildschirm in der Trennwand mit Audiosystem und Anschlüssen für Geräte. Inhalte von Laptop oder Smartphone können dargestellt werden, Navigation und Videokommunikation sind während der Fahrt nutzbar.
Das System arbeitet unabhängig von der Frontausstattung und ermöglicht die Nutzung des Fonds als autonomen Arbeitsbereich.


Der vordere Teil behält weitgehend die Mercedes-Benz Architektur bei. Die überarbeitete V-Klasse verfügt über ein neues Cockpit mit zwei 12,3-Zoll-Displays, modernem Lenkrad und aktualisierten Assistenzsystemen.
KLASSEN greift nicht in die Fahrerergonomie ein, um Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erhalten. Die Kommunikation erfolgt über eine Gegensprechanlage, bei geschlossener Trennwand bleiben beide Zonen getrennt.


Der MVE Luxury kann mit zusätzlichen Sitzen im Vis-à-Vis-Layout ausgestattet werden. Individuelle Lederfarben, Nähte und Dekore stehen zur Verfügung.
Auf Wunsch werden erweiterte Multimedia-Pakete, leistungsstärkere Klimasysteme und zusätzliche Ablagen integriert. Alle Optionen werden auf Produktionsebene von KLASSEN eingebunden, das Fahrzeug wird vollständig einsatzbereit übergeben.
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