RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY LWB SV VON KLASSEN - стал очень длинным и пуленепробиваемым

Модель построили на базе внедорожника в комплектации RANGE ROVER Autobiography

• Длина Range Rover выросла до 6215 мм за счёт 1016-милли­метровой вставки. Над пассажирской частью салона установлена панорамная крыша с бронированным, сдвижным люком.
  

• Внедорожник оснащён комплексом защиты класса VR8. Это означает, что кузов и стёкла выдержат выстрелы с расстояния до 10 метров из автомата Калашникова пулями с термо­упрочнённым сердечником. Лимузин также получил пуле­непробиваемые шины, скрытые спецсигналы, автономную систему пожаротушения и баллоны с кислородом.

• Range Rover от Klassen имеет традиционную для лимузинов компоновку: место водителя отделено от пассажир­ского отсека, а сзади перед двумя роскошными креслами против хода движения установлены небольшие сидушки с электро­приводом. Рядом со стеклянной перегородкой находится выдвигающийся телевизор.

KLASSEN превратили Range Rover в бронированный лимузин

Огромный внедорожник «для двоих» способен выдержать атаку из автомата Калашникова.

Проект анонсирован немецким ателье Klassen, которое известно в первую очередь аналогичными работами с автомобилями марок Mercedes-Benz, Bentley и Rolls-Royce. На этот раз базой для строительства лимузина стал Range Rover в комплектации Autobiography.

Range Rover Autobiography от KLASSEN

Тюнеры задействовали удлиненную модификацию, которую дополнительно увеличили за счет вставки за средними стойками кузова. Длина внедорожника выросла сразу на 1 016 мм – до 6 215 мм, при этом между осями теперь 4 136 мм. Ателье предлагает разместить в огромном салоне лимузина четыре посадочных места лицом друг к другу, но по особому заказу организует интерьер только для двоих пассажиров.

При этом внедорожник в процессе строительства получает еще и комплекс защиты по классу VR8 – соответственно, он способен уберечь пассажиров от большинства жизненных невзгод. Кроме того, лимузин комплектуют особыми пуленепробиваемыми покрышками, на которых можно проехать до 80 км при скорости до 80 км/ч даже если они полностью спущены.

• Помимо бронированных пластин в кузове и пуленепро­биваемых стёкол лимузин оборудован стробоскопами, сиреной, системами громкой связи и пожаро­тушения. Пассажирская капсула рассчитана на двоих седоков, однако на перегородке, отделяющей её от водителя, смонтированы два допол­нительных раскладных сиденья. Сама перегородка снабжена системой изменения прозрачности. Кроме того, в списке оборудования упоминаются раскладные столики, развитая медиасистема с мониторами, 4-зонный климат-контроль, холодильник и улучшенная отделка салона.

Range Rover Sport Autobiography Armored | Presidential State Car Klassen Interior & Exterior

Новый канцлер Германии Олаф Шольц выбрал себе служебный автомобиль - Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic.

Выбор модели оказался предсказуем, Шольц будет ездить на новеньком Mercedes-Benz S 680 Guard 4Matic. 

Staatskarossen sind repräsentative Fahrzeuge für höchste Amtsträger eines Staates und Staatsgäste

Der Exzellenz verpflichtet. Seit mehr als 20 Jahren verkörpern in Minden gebaute Sonderschutzfahrzeuge die individuellen Anforderungen internationaler Kunden für mobile Sicherheit – mit dem Umbau von SUVs, Limousinen und VIP Luxuslimousinen zu hochsicheren Sonderschutzfahrzeugen. Unser spezielles Know-how besteht darin, perfekte Dinge noch besser zu machen. Dies zeigt sich der Vielfalt innovativer deutscher Handwerkskunst, in unseren Panzerungskonstruktionen, dem Stahlbau, Mechatronik sowie unserer funktionalen Inneneinrichtung einschließlich einer breiten Palette an Patenten. Von außen ist ein Fahrzeug von KLASSEN dank der Verwendung spezieller Materialien einschließlich kugelsicherem Glas kaum als Sonderschutzfahrzeug erkennbar. Schließlich sollen Sie sich im Inneren unserer Fahrzeuge genauso sicher fühlen wie zu Hause.

► PRÄSIDENTENLIMOUSINE - STAATSKAROSSE