«Я ведь не преступник»

Таможенные следователи проводят обыск в компании Пауля Классена. Они полагают, что, несмотря на эмбарго, он мог поставлять автомобили в Россию. Генеральный директор это отрицает.

Ilja Regier

Минден. Спустя день после обыска Пауль Классен всё ещё находится в состоянии сильного волнения.
«Прошлой ночью я спал всего три часа и просматривал записи с камер видеонаблюдения, на которых видно, как они переворачивают моё предприятие вверх дном».

Генеральный директор из Миндена говорит о масштабном рейде таможенных следователей, который прошёл в четверг в его фирме недалеко от вокзала на улице Шварцер-Вег. Несмотря на то что против него ведётся расследование, торговец автомобилями класса люкс убеждён в своей невиновности и именно поэтому хочет продемонстрировать максимальную прозрачность.

Из судебного постановления на проведение обыска, имеющегося в распоряжении MT, следует, что Классен обвиняется в нарушении действующего эмбарго ЕС в отношении России, введённого из-за войны в Украине с лета 2022 года. Согласно обвинению, компания Klassen Automobile, несмотря на запрет экспорта легковых автомобилей в Россию, поставляла дорогостоящие автомобили в эту страну через Беларусь.

Расследование Таможенного криминального ведомства показало, что десять автомобилей марки Mercedes-Benz, проданных Классеном, вскоре после экспорта в Беларусь были зарегистрированы в России. По словам Ким Беатрикс Симон, пресс-секретаря прокуратуры Билефельда, против директора из Миндена ведётся расследование по факту нарушения закона о внешнеэкономической деятельности. Дополнительная информация не предоставляется.

Пауль Классен признаёт, что продал эти автомобили в Беларусь. «Это происходило через таможню, в соответствии с немецким законодательством — всё это я могу доказать», — утверждает 48-летний предприниматель. Он попросил своих деловых партнёров не перепродавать автомобили в Россию, однако после поставки не может ничего гарантировать. Тем временем через один из онлайн-порталов он выяснил, что как минимум один из десяти автомобилей находится в России.
«Вероятно, там находятся все», — предполагает он.

Хотя ЕС также ввёл масштабные санкции против Беларуси за поддержку России в войне против Украины и за нарушения прав человека, по словам Классена, в 2022 году продажа автомобилей в эту страну всё ещё была разрешена. «Об этом нам также сообщала торгово-промышленная палата», — говорит Ирина Вирсум, сотрудница компании, отвечающая за финансы.

Пауль Классен показывает постановление на обыск. Он хочет продемонстрировать прозрачность, поскольку ему нечего скрывать.
Фото MT: Ilja Regier

По мнению генерального директора, проведение обыска с участием около 40 сотрудников не было необходимым. «Мы передали все требуемые документы, я сразу разблокировал свой телефон. Сотрудникам достаточно было просто вежливо спросить — мне нечего скрывать». В судебном постановлении указано, что мера всё же была необходима из-за возможной утраты доказательств.

Россия до войны была важным рынком сбыта.

Хотя в постановлении указано, что следователей в основном интересовали договорные документы и протоколы продаж, Классен верит в другую причину: «Они наверняка искали у меня деньги от наркотиков». Он также не понимает, почему обыскали его частный дом. Все соседи спрашивали, почему на месте были вооружённые сотрудники. «Я ведь не преступник».

Сам Классен до войны в Украине продавал множество автомобилей в Россию. Из-за санкций, говорит он, 40 процентов его бизнеса развалилось. С начала войны Классен, однако, снова и снова явно вставал на сторону Украины. Так он совершил несколько поездок с гуманитарной помощью и также помогал людям бежать из зоны боевых действий. В целом родившийся в Таджикистане немец разочарован правосудием и вообще Германией. «Я думаю, не переехать ли мне сбытом в Монако, Францию или Дубай».

Расследование против Классена — не единичный случай: ведётся множество дел против немецких автодилеров из-за нарушений санкций против России или нелегального экспорта люксовых автомобилей. Так, земельный суд Мангейма в декабре 2025 года приговорил главного обвиняемого управляющего директора к трём с половиной годам тюрьмы за коммерческое нарушение закона о внешнеэкономической деятельности в 45 случаях. Согласно расследовательскому проекту «Sanction Breakers», московская элита по-прежнему ездит на немецких роскошных автомобилях, которые доставляются в обход санкций, прежде всего через Кыргызстан.

Автор доступен по телефону (0571) 882168 или Ilja.Regier@MT.de

Полный текст статьи вы можете прочитать здесь

https://www.mt.de/lokales/mind...